Volvo retira del mercado 54,000 automóviles - Ciudadanía - Reeditor.com

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El fabricante de piezas de inflado para Volvo es ZF / TRW, y dado que el problema es similar a lo que sucedió con los airbags fabricados por Honda en Takata el año pasado, muchos ahora temen sus airbags.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) está revisando otros Volvo para ver si es necesario tomar alguna medida adicional.

Cuando se le preguntó si a otros fabricantes de automóviles se les vendieron bolsas de aire defectuosas ZF / TRW, el portavoz de la compañía dijo a AP que aún se desconocía.

Hasta ahora, solo se ha informado de una muerte relacionada con las bolsas de aire Volvo y ZF / TRW. Independientemente, los retiros del mercado para los modelos S60 y S80 fabricados entre 2001 y 2003 continuarán, y se instalarán nuevos airbags sin costo adicional para el cliente.

Los retiros del mercado de Volvo cubren automóviles vendidos o registrados en los siguientes estados y territorios: Alabama, Arkansas, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Norte, Oklahoma, Carolina del Sur, Tennessee, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipan) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos.

Han surgido temores de un problema similar que surgió de los airbags fabricados por Takata. Los airbags defectuosos de Takata provocaron la muerte de 26 personas en todo el mundo.

El problema radicaba en el nitrato de amonio que se usó en las bolsas de aire para provocar una pequeña explosión con el fin de inflar las bolsas de aire. El químico usado se deteriora con el tiempo y la explosión puede hacer explotar un pequeño bote de metal, lo que crea metralla que se lanza hacia los pasajeros.

En total, esto llevó al retiro del mercado de bolsas de aire más grande en la historia del automóvil, con hasta 100 millones de infladores retirados en todo el mundo.