Por primera vez, una empresa de vehículos eléctricos construye una carretera inalámbrica de 1 milla de largo en Detroit - Ingeniería - Reeditor.com

. Esta tecnología ya está aquí y pronto se utilizará en una carretera de EE. UU., según un comunicado de prensa del proveedor israelí de tecnología inalámbrica de carga de vehículos eléctricos (EV) Electreon.
El desarrollo puede cambiar para siempre la forma en que viajan los autos eléctricos, dándoles un impulso muy necesario.

La primera carretera EV inalámbrica en los EE. UU.

La primera carretera EV inalámbrica en los EE. UU. que se ubicará en Detroit, Michigan, tendrá aproximadamente una milla de largo y estará operativa el próximo año. Electreon ya ha implementado carreteras similares en Suecia, Israel e Italia y ahora está trabajando en los EE. UU. con el fabricante de automóviles Ford. La nueva carretera tendrá como objetivo dar servicio a la Terminal Central de Michigan en Detroit, una estación de tren abandonada que Ford está transformando en su "distrito de innovación de movilidad", una comunidad transitable de 30 acres preparada para ofrecer espacios de trabajo flexibles, laboratorios prácticos y estudios de innovación.

“Estamos entusiasmados de ingresar al mercado estadounidense y colaborar con los líderes de la industria para mejorar aún más el ecosistema de movilidad del país”, dijo en un comunicado Stefan Tongur, vicepresidente de desarrollo comercial de Electreon en los EE. UU. “Las raíces de la industria automotriz de Michigan construyeron una base para innovación en movilidad y estamos encantados de unirnos a esta comunidad de expertos. Esperamos colaborar con los departamentos de transporte, las agencias estatales y municipales y los innovadores de la industria automotriz y de movilidad en Michigan, California y Nueva York en la infraestructura de carga que es independiente del vehículo y se puede incluir en cualquier vehículo eléctrico. Nuestra tecnología tiene el potencial de respaldar flotas eléctricas de todo tipo, desde autobuses de transporte público hasta camionetas de reparto y camiones de larga distancia para logística”.

Carga inductiva

La nueva tecnología, denominada carga inductiva, cargará los vehículos eléctricos, ya sea que estén en movimiento o parados. Este proceso funcionará transfiriendo una frecuencia magnética de bobinas de metal que están enterradas debajo de la carretera a algunos receptores especiales que se encuentran en la parte inferior de los vehículos eléctricos.

Los automóviles de gasolina y aquellos que no estén equipados con esta característica avanzada podrán usar la carretera como un simple tramo normal de tierra. Sin embargo, la carretera puede aliviar las preocupaciones que tienen las personas sobre la carga de vehículos eléctricos al asegurarles que sus automóviles nunca se quedarán sin energía.

Si más regiones lo adoptan, podríamos ver un aumento significativo en los vehículos eléctricos en todo el suelo de los EE. UU., algo que la administración de Biden ha estado buscando. ¿Podría este nuevo camino allanar el camino hacia un país más verde y sostenible? El tiempo dirá.