El nuevo automóvil de BMW cambia de color "con solo tocar un botón"
La personalización y la autoexpresión se están convirtiendo en los temas principales de CES 2022.
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El gran anuncio de BMW hoy, una tecnología que cambia el color de un automóvil con solo tocar un botón, muestra que el famoso fabricante de automóviles alemán entendió la tarea. La compañía presentó la tecnología en una versión conceptual de su nuevo SUV iX Flow 100% eléctrico. Un modelo de producción del iX Flow estará disponible pronto, pero los vehículos con pintura que cambia de color no llegarán a las salas de exposición de los concesionarios de automóviles durante bastante tiempo, si es que alguna vez lo hacen. BMW describe el exterior camaleónico como un "proyecto de investigación y diseño avanzado".La pintura que cambia de color es una aplicación nueva y llamativa de la tecnología familiar. E Ink, que habilita la tecnología de "papel eléctrico" que alimenta a los lectores electrónicos como el Kindle de Amazon, impulsa la pintura que BMW presentó hoy. La tinta está impregnada de microcápsulas, del grosor de un cabello humano. Los pigmentos blancos dentro de estas microcápsulas están cargados negativamente y los pigmentos negros tienen una carga positiva. La entrada del usuario cambia el campo eléctrico alrededor de las cápsulas, empujando algunos de los pigmentos hacia la superficie donde cambian el color de la pintura. La tecnología está actualmente disponible en negro, blanco y algunos tonos de gris.“Esta tecnología le da al conductor la libertad de expresar diferentes facetas de su personalidad o incluso su disfrute del cambio exteriormente, y redefinir esto cada vez que se sube a su automóvil”, según Stella Clarke, quien dirigió el proyecto dentro de la empresa BMW también apunta a aplicaciones más prácticas, dado que la pintura blanca refleja la luz, podría mantener los interiores más frescos en climas cálidos, reduciendo la cantidad de energía necesaria para el aire acondicionado. El negro, por otro lado, absorbe la luz y podría reducir la cantidad de energía necesaria para mantener un vehículo confortablemente cálido.