El nuevo vehículo eléctrico VISION EQXX de Mercedes-Benz tiene un alcance de 620 millas

Y ahora sabemos cuándo tendrá lugar la presentación completa.

 

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El director de operaciones de Mercedes-Benz, Markus Schäfer, se burló del próximo vehículo eléctrico VISION EQXX del fabricante de automóviles alemán, con un alcance de más de 620 millas (1000 km). Schäfer reveló una imagen teaser junto con la fecha de presentación completa, que es sorprendentemente cercana, en una publicación en las redes sociales.

"Como sabrá, hemos estado trabajando para traducir nuestra ambición estratégica de" Liderar en propulsión eléctrica "en un automóvil durante algún tiempo: ahora, el VISION EQXX está destinado a convertirse en el vehículo eléctrico más eficiente que jamás hayamos construido, con un alcance en el mundo real de más de 1.000 km ", dice Schäfer en su publicación.

"Y estoy extremadamente feliz de que se dará a conocer al público muy pronto, el 3 de enero de 2022", revela.

El programa VISION EQXX es parte de los planes más amplios de Mercedes-Benz de volverse totalmente eléctrico para 2030, que anunció en julio de este año. La compañía utilizará el nuevo vehículo para probar y perfeccionar la eficiencia de sus tecnologías de vehículos eléctricos (EV). Cuando Mercedes-Benz anunció por primera vez el VISION EQXX, dijo que el nuevo vehículo totalmente eléctrico ultraeficiente alcanzaría un alcance de más de 750 millas (1200 km). En julio, sin embargo, el fabricante de automóviles actualizó esta información, indicando que tendrá más de 620 millas (1,000 km) de alcance "en el mundo real".

Mercedes-Benz aporta su experiencia a la electricidad

Junto con su anuncio de la fecha de presentación completa, que está a poco más de un mes de distancia, Schäfer también reveló una imagen teaser que carece de detalles precisos. En su publicación, también menciona que Mercedes-Benz se ha "marcado un objetivo más que ambicioso con el VISION EQXX: queremos desarrollar un vehículo eléctrico de clase compacta que pueda conducir 1.000 km seguidos con una carga de batería". en condiciones reales de la carretera, con un valor de consumo de un solo dígito por kilovatios hora por cada 100 kilómetros a velocidades normales de la carretera ".

Sin embargo, también dice que el fabricante de automóviles alemán quiere mejorar la aerodinámica del nuevo vehículo en comparación con su EQS totalmente eléctrico, que ya "cuenta con el coeficiente de resistencia más bajo jamás visto en un vehículo de producción", dice Schäfer. También afirma que Mercedes-Benz está "trabajando para aumentar la densidad de energía a nivel de celda en un 20% más en comparación con el EQS".

A principios de este mes, el EQS de Mercedes-Benz alcanzó las 441 millas (679 km) en una prueba de alcance del mundo real, lo que significa que supera cómodamente al Model S estándar de Tesla, que tiene un alcance de 405 millas (651 km). Aunque el VISION EQXX es solo un concepto, la tecnología de ese vehículo probablemente llegará a los modelos de producción de Mercedes-Benz a medida que se enfrente a sus competidores.

UNETE



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