Los autos eléctricos podrían ser más baratos que los de gasolina en solo 2 años - Ingeniería - Reeditor.com

.Según el informe, el promedio del mercado de baterías llegará a solo $ 101 por kWh para 2023. Los analistas han predicho durante mucho tiempo que para que los vehículos eléctricos igualen el precio de los de gasolina, el costo tendría que alcanzar un umbral de $ 100 por kWh, y Los créditos fiscales estatales podrían terminar empujándolo por debajo de esa cifra, como señala Car and Driver.
Mata a un Watt:

La razón por la cual el precio del almacenamiento de energía es un indicador automotriz tan importante es porque el paquete de baterías representa aproximadamente una cuarta parte del costo total de un vehículo eléctrico, lo que lo convierte en el factor determinante número uno del precio.Podría ser el momento decisivo de la industria del automóvil eléctrico: una vez que baje el precio de los motores de gasolina, los vehículos eléctricos parecerán mucho más atractivos para muchos más consumidores.En otras partes del mundo, ese umbral ya se ha superado. Por ejemplo, el informe señala que los paquetes de baterías para autobuses electrónicos en China ya se han vendido a menos de $ 100 por kWh.

Tendencia en curso:

Los precios de los coches eléctricos ya han caído considerablemente este año debido al “aumento de los tamaños de los pedidos, el crecimiento de las ventas [de vehículos eléctricos con batería] y la introducción de nuevos diseños de paquetes”, según el informe. Las nuevas tecnologías y la caída de los costos de fabricación, predice, podrían hacer que los precios bajen aún más.También existe la posibilidad de que las baterías de estado sólido de próxima generación "puedan fabricarse al 40% del costo de las baterías de iones de litio actuales", según el informe, "cuando se produzcan a escala".El informe también predice que los precios promedio de los paquetes de baterías podrían caer a solo $ 58 por kWh para 2030.